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好在哪?超宽真空胎与普通钢丝胎的对比

2010/11/17/10:9来源:卡车之家

    在重卡轻量化趋势下,很多厂家和用户都在想办法减轻车辆的自重,超宽真空胎由于在重量和油耗方面的优势,也就受到了越来越多的关注和重视,但超宽真空胎和普通的钢丝胎相比会有哪些不同呢?用户该如何选择呢?本文就对这两种轮胎做一个详细对比,孰优孰劣,各位请往下看。

    ●超宽真空胎与普通钢丝胎参数

超宽真空胎与普通钢丝胎参数  

    ●超宽真空胎与普通钢丝胎优劣势分析

    1、成本对比(以3轴半挂车为例)

成本对比(以3轴半挂车为例)

    由于选装超宽真空胎的车桥和轮辋均为专用配套的车桥和轮辋,并且选装超宽真空胎的车架宽度比普通钢丝胎的车架宽约290,因此装超宽真空胎比装普通钢丝胎的半挂车整体成本略有上升。

    2、谁更省钱(以3轴半挂车为例)

谁更省钱(以3轴半挂车为例)

    普通钢丝胎加轮辋重量:120kg×12套=1440kg

    超宽真空胎加轮辋重量:144kg×6套=864kg

    重量差距:1440kg-864kg=576kg

    仅仅从12只普通钢丝胎和6只超宽真空胎比较,超宽真空胎重量轻了576kg

    三轴需要定制作加长轴,三根加长轴重量会增加约40kg

    3、油耗对比(以3轴半挂车为例)

    根据美国能源部进行道路试验表明,超宽真空胎可降低油耗4-10%。根据德国IFEU在2003年发表的“轻量化与节能的报告”,对于道路运输车辆,每100公斤重量行驶100公里,将消耗1.6MJ的能量。

油耗对比(以3轴半挂车为例)

    若按每年运行10万公里计算,则可节约柴油795升;

    节约资金:6.2元/升×795升=4929元/年;

    则3轴半挂车整体装超宽真空胎比装普通钢丝胎节省费用约(减重按照535kg计算)

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