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延长发动机使用寿命的方法之油水分离器(组图)

2010/12/6/16:55来源:慧聪商用车网作者:李晓蕾

    油水分离器是燃油滤清器的一种,油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。原理主要是根据水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除杂志和水分的分离器,内部还有扩散锥,滤网等分离元件。油水分离器还有别的功能,如对燃油进行预加热防止结蜡,过滤杂质等。如果柴油里面有水或杂质没有过滤干净,会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤,直到喷油器卡死。喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力,或者排放黑烟等故障,影响卡车的正常运行。因此油水分离器有着降低喷油嘴故障,延长发动机的使用寿命的作用。

    而油水分离器的使用不当导致喷油嘴的损坏,损失上万元的维修费用。造成没有必要的损失。其实油水分离器还是有一些学问的!有些朋友装1个,有些朋友装2个,有些朋友的油水分离器是自动放水的,有些朋友的油水分离器是需要大冬天的还要爬到车底下去放水…… 

    如此多的差别。油水分离器到底装哪里才是比较好的呢?举几个常见的安装例子。

车型:中国重汽A7
数量:1个
油水分离器安装位置:油箱出油口


1

车型:VOLVO FH16
数量:1个
油水分离器安装位置:靠近油箱

2

车型:东风天龙
数量:1个
油水分离器安装位置:油箱后面,大梁上

3

车型:北方奔驰
数量:1个
油水分离器安装位置:右前轮里侧 (需多观察水位,勤放水)

4

 

车型:霸龙507双驱
数量:1个
油水分离器安装位置:油箱前方大梁上,空滤器后方

5

      以上是常见车型的油水分离器安装位置。而现在新车通常在出厂的时候,厂家会有要求,也就是安装了几个就是几个。基本上都装一个就够了,但质量要有保证,在实际安装中还是要根据车型来慎重选择。

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