慧聪网首页慧聪商用车网首页资讯专题访谈展会客车货车专用车商用车零部件发动机主机配套找供应找求购免费注册立即登录加入买卖通

慧聪商用车网

中国汽车用质量铸造品牌:记人大代表王凤英

2011/3/7/8:37来源:中国商用汽车网

    王凤英是中国汽车整车企业中唯一一位女总裁。她1970年出生,1999年毕业于天津财经学院,获经济学硕士学位。2001年任长城汽车销售有限公司总经理,2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今。2008年当选为第十一届全国人大代表。

1

点击此处查看全部新闻图片

    十几年来,王凤英把全新的营销理念和精益管理思想运用于实际工作,带领长城汽车聚焦于SUV、轿车、皮卡三大品类精耕细作、稳健经营,成为中国最具发展潜力的自主汽车品牌。

    作为中国汽车行业的领军人物,此次2011两会期间,王凤英代表所带来的议案也与这个行业紧密相连。

    ·中国车要国际化

    王凤英在议案中提出,随着经济快速崛起,重塑和提升“中国制造”的整体品牌形象已经成为共识,作为中国制造的重要代表,汽车行业理应承担相应责任。建议制定中国汽车“走出去”国家战略,尽快修订完善相关的产业政策,为产品品质好、经营质量高的自主品牌企业积极营造有利于国际化发展的配套环境,抓住产业快速发展的历史机遇,早日实现产业升级,在全球打响“中国车”品牌,实现中国汽车强国梦。

    资料显示,在2010年以1806万辆的总销量蝉联世界第一汽车消费大国后,中国距离汽车强国依旧遥远:自主品牌在轿车销售中占比只有三成;而出口在总销量中的占比则不足3%。与此同时,目前已经实现出口的部分汽车企业在海外市场的发展也面临诸多不利因素,除了自身存在的原因诸如品牌溢价能力低、企业间互相压价、缺乏整体战略等,还受到当地的产业政策、贸易保护、技术壁垒等的威胁。打响“中国车”品牌任重道远。

    ·质量成就强国

    王凤英建议将“质量强国”确定为国家战略。她在议案中写道,中国已成为制造大国,标注“中国制造”的产品已经成为全球一道独特的风景线,出口遍及世界各地。但中国还不是制造强国,“中国制造”在某种程度上仍然未能摆脱低质低价的阴影。如今,我国已成为全球第二经济大国,提升产品质量、重塑中国制造品牌形象已经成为当务之急。质量是兴国之道、强国之策。质量问题是经济社会发展的战略问题,关系发展可持续性,关系人民群众切身利益,关系国家形象。

    人大代表档案:

    王凤英,女,汉族,1970年出生,中共党员,1999年毕业于天津财经学院,获经济学硕士学位。2001年任长城汽车销售有限公司总经理,2003年任长城汽车股份有限公司总裁至今。2008年当选为第十一届全国人大代表。

    十几年来,王凤英以出色的经营业绩和职业精神获得许多荣誉奖项,包括:曾经两度获得“中国营销人金鼎奖”;两度获得“自主品牌英雄榜?营销风云人物”;并获得“2010年中国汽车10年影响力营销人物”、“2009年十大创业领袖”、“2008品牌中国年度人物”、“2007中国十大经济女性年度人物”、“2006年汽车行业最佳自主品牌企业CEO”,以及“杰出营销总经理奖”、“最具社会责任感的企业家”、“改革开放30年自主创新优秀人物”、“环渤海女企业家”、“品牌中国60年60人”、“中国企业家商界木兰奖”、“河北省杰出青年企业家”、“河北省三八红旗手”、“河北省十大杰出女企业家”,等等。

    自2004年来,长城汽车相继入选“民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”、“河北民营百强之首”、“推荐出口品牌”、“国家汽车整车出口基地企业”、“全国汽车工业销售收入三十强”,进入《福布斯》中国顶尖企业100榜,并荣登“首届中国最具价值汽车类上市公司”榜首。

健康指南