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商用车市场一周热点综述

2011/4/11/9:27来源:Motorlink

    北汽福田汽车股份有限公司(福田汽车)东非生产基地4日在肯尼亚首都内罗毕举行奠基仪式。中国驻肯尼亚大使刘光源和肯尼亚副总统卡隆佐·穆西约卡出席奠基仪式。

    相关报道:北汽福田汽车东非生产基地落户肯尼亚

    车辆购置税优惠和汽车下乡等利好政策已然结束,微客市场在2011年前3个月也随之降温。在北京限购令的步步紧逼下,缺少了政策“推手”的微客企业逐步将着力点转移到天津市场,期待能在二季度取得佳绩。

    相关报道:微客发力第二季度车企天津寻突破

    自2001年我国第十个五年发展规划一开始,国家便启动了电动汽车重大科技专项,新能源汽车战略初露端倪。2006年,国家发改委工业司在《中国汽车产业“十一五”发展规划纲要》中明确指出“积极推广新能源汽车,企业应根据市场需求积极做好产业化工作”,我国的新能源汽车开始大范围启动。

    相关报道:“十二五”新能源客车行业发展分析

    重卡行业新企业太原长安重型汽车有限公司(以下称长安重汽)和徐工集团最近分别对外公布了有关发动机项目的计划。长安重汽将投资30亿元建设发动机生产线,徐工集团的重卡项目建成后,也将具备5万台大功率发动机的生产能力。

    相关报道:重卡新军造“心”谋冲击旧格局

    纵观国际汽车市场,跨国汽车企业几乎都成立了金融服务公司,这也成为它们的重点业务。此次斯堪尼亚与大众汽车金融公司合作提供贷款融资服务,也非首家外资企业在国内提供的重卡金融业务。据悉,沃尔沃卡车在进入中国市场后早已涉及金融业务。

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